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楼主: 3HA0046

大家在ILS的机场近进断AP的高度

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cityboy 发表于 2009-7-15 01:13:51 | 显示全部楼层
我一般在DH后,太早了,自己控不好,容易坠机,太迟了会飞飘的。
别怪我,水平有限。
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camby1115 发表于 2009-7-17 15:45:11 | 显示全部楼层
我一般都是1000断的...
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0121491347 发表于 2009-7-18 10:22:30 | 显示全部楼层
我是1000断~....
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luomijia 发表于 2009-7-18 20:03:38 | 显示全部楼层
全手动的飘过~~
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Bruce1992 发表于 2009-7-21 12:16:35 | 显示全部楼层
不一定
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AIRCN8576 发表于 2009-8-7 01:06:02 | 显示全部楼层
我飞国外机场全自动
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flyhigh1986 发表于 2009-8-9 18:05:37 | 显示全部楼层
我200左右切换到VS下降
轻型飞机可以到100
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keke29zq 发表于 2009-9-2 16:48:54 | 显示全部楼层
400
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qq290677797 发表于 2009-9-20 04:08:22 | 显示全部楼层
试情况,另外还看心情,心情差的时候就按最低标准做,一类盲降200断,二类三类自动落地。心情好天气又好,截获下滑道速度降到Vref + 5形成着陆姿态时就断AP断AT目视进近(当然时不时瞄一下ND看看LOC和G/S对准的情况)。
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阿新029324 发表于 2009-9-30 14:54:05 | 显示全部楼层
学习了,有没有正式规定呢
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coffey 发表于 2009-10-6 11:42:04 | 显示全部楼层
看看
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zhangzhen 发表于 2009-10-7 22:11:49 | 显示全部楼层
50左右断
降落很平稳
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Overspeed 发表于 2009-10-16 20:38:57 | 显示全部楼层
1000断油门 500断AP
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phoenixtv 发表于 2009-10-18 13:05:37 | 显示全部楼层
连转进最后的下滑道也手动吗?
不用LOC吗?
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琴剑山河 发表于 2009-11-8 21:59:51 | 显示全部楼层
稳定进近,有时候偷懒了100FT
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