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[转贴] FSX基础任务之Tutorial 7 教程7:滑翔入门

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FEN133 发表于 2008-07-16 23:56:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

Tutorial 7: Introduction to Soaring
教程7:滑翔入门

想象一下像雄鹰一般在空中翱翔的感觉,是不是非常惬意?现在机会来了!在本次课冲中你将学会如何驾驶滑翔机——这是一种没有引擎的滑翔机型,而你要做的就是乘风而行(如果你以为滑翔就只能是越飞越低你可就错了,等着瞧吧)。本次可冲将在内华达州米恩丹的米恩丹托和机场(Minden-Tahoe Airport,机场代号KMEV)开始。

你将由拖曳飞机带领升空,学会如何找到并运用热气流(Thermals,空气因为受热上升形成的上升气流)、山脊气流(Ridge lift,由于山脊存在将风抬向上方)、山峦波流(Wave lift,由于不断不断变化的高度造成的上升气流)在保持在空中飞行并飞越田野。在你向西飞到丹托湖之后,你就可以调头回米恩丹托和机场降落了。


空速

由于你希望尽量降低滑翔机由于重力下降的趋势,控制空速就变得尤为重要,在本次课程中,你的控诉应该保持在:

热气流空速: 40-80节
巡航空速:100节
最大空速: 140节
下降空速: 80节以上
着陆速度: 60节 

CTRL+SHIFT+Y呼叫牵引机

起飞后稍微控制一下,不要让自己和牵引机偏离太多,似乎会扯断牵引的

如果你技术够高,就随时断开牵引吧。按CTRL+Y?忘了……总之,对自己不是太自信的话,可以飞到8000FT左右再断掉牵引,这时你就已经处于上升气流区域内部了,在这里多练习下怎么利用气流吧。

滑翔机的任务很多人觉得苦手,其实是很简单的:很多人起飞后不久就失速掉了…滑翔机的操纵要点是“利用”上升气流,而不是单纯靠你的操纵来爬升高度:最简单的方法是在牵引升空后用升降舵配平把机头调整至略微上仰的姿态,然后剩余的飞行过程里只需要不断压杆让机头不要过度上仰,至于升力,空气自然会给你的。

刚才说过,要“利用”气流而不是操纵飞机上升:这里简单做个小图示(见上图)。例如本图中的三个目标,正确的做法是右转顺着沿着山脉运动的上升气流迂回至目标正面,(绿色箭头路线),而企图直接靠拉杆拉爬升到目标附近再滚转(红色路线),战斗机能做到,但本次任务中我们驾驶的是无动力滑翔机,或许你能利用山脊的气流爬到那个高度,但绝对没有足够的动力滚转并稳步上升了

GATE 5、6、7同理,我们需要缓慢地迂回至GATE5正面,那里会有强劲稳健的气流推动你顺利越过三个门:如果性急采用红色路线,等你勉强到达GATE5后基本上就没动力继续上升了

来个远景看一下推荐的运动轨迹(仅做参考)

如果操纵得当,到达这里后不但不会感觉无力,相反会需要不断压杆以阻止机头过于上仰而从门的上空越过

穿过所有门后就可以返回北边的机场了。如果继续在空中逗留至1小时以上,可以取得滞空时间的一个隐藏奖励:如果爬升至17000FT,可以获得另外一个隐藏奖励

降落前需要放水。使用右侧的金属拉杆。为什么要加水?这个偶不是很了解…似乎起个压舱的作用…稍后再补

ATC似乎希望降落到“12G”,好象就是上图的草场跑道上,但随便在哪里降落都可以完成本次任务,所以大家按照自己的喜好和能力选择吧。

注:本帖子转载于图片水印上所写网址,版权属于原作者,本帖只供学习交流之用。

jamson314153357 发表于 2008-08-03 14:51:46 | 显示全部楼层
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这关不会过啊,总是利用不好热气流
GeorgeShaw 发表于 2008-09-30 15:47:42 | 显示全部楼层
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"|如果继续在空中逗留至1小时以上,可以取得滞空时间的一个隐藏奖励:如果爬升至17000FT,可以获得另外一个隐藏奖励" 我飞过好几次了,继续滞空了一个半小时都不会有隐藏奖励,我爬升到18000FT了,也没有隐藏奖励,这个是错的
wumoran 发表于 2008-10-04 22:43:39 | 显示全部楼层
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路过,这关手有点酸,但感觉还是很好飞的
lichangboicq 发表于 2009-05-12 04:31:51 | 显示全部楼层
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这个任务花费的时间好长呀,我最开始用键盘飞,每次必然扯断牵引线,很头痛。后来发现右键菜单里面有个Mouse Yoke模式,勾上以后就可以用鼠标来拉杆,这下就变得很轻松了
反复练习花了一天,最后不得不用2倍速甚至4倍速时间的模式来加快游戏速度
爬升到17900FT的时候教官会惊叹你作为一个新手飞行高度简直创纪录了,成功完成任务以后会获得Themal Soaring奖章。

                               
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滑翔时间奖章没拿到,飞了几个小时也没有见到系统提示什么。
17200FT高度是一个坎,用气浪爬升到这个高度以后,就遇到很强的对流空气,飞机左右上下剧烈摆动,很难再爬升。一阵气流就几秒的功夫,那一下子速度就在30—100之间快速波动。还没找到门路如何对付这种气流,只有偶然的几次才爬升上去了。另外那个Local Wind Data仪表(正中间的液晶数字表)还看不懂,囧……
popless 发表于 2009-05-25 18:41:35 | 显示全部楼层
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这一关对我来说好难呀!
Granger 发表于 2009-07-24 07:18:40 | 显示全部楼层
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这个相当难了,我虽然没有遇到过滑翔机失速的情况,但是每次都达不到高度(我用键盘飞)脱离牵引之后,找到热气流,升了一会出来,高度掉的那个快啊
love5297 发表于 2009-08-17 22:55:35 | 显示全部楼层
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!好啊啊啊啊啊!
chuvanky 发表于 2009-08-20 15:11:23 | 显示全部楼层
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飞了好久,就是掌握不好上升气流的运用,头疼ing。。。
liuchigey 发表于 2009-09-21 21:12:10 | 显示全部楼层
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我练了几次,终于上去了,还上升到了最高高度。
可惜的是,我飞了两个多小时,降落时居然一头砸在地上,
任务失败……哭……
abc333 发表于 2009-11-01 13:06:12 | 显示全部楼层
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FS9能用牵引机吗
rayw8108 发表于 2010-03-17 21:58:10 | 显示全部楼层
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这关上升的时候我总是速度超过牵引机,放了襟翼也是一样的。。。
tintintest 发表于 2010-07-17 01:16:29 | 显示全部楼层
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这关很难
总是过不了
后来只好放弃了
halflife127 发表于 2011-02-08 19:18:52 | 显示全部楼层
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总算打过去了,飞到26000多英尺,可惜飞了2个多小时还是没拿到那个奖章。
porscherr 发表于 2011-02-10 15:36:15 | 显示全部楼层
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时间奖章似乎没有~高度确实是有的~这个还是蛮简单的~就是耗时~
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