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上海浦东国际机场(ZSPD/PVG)航空器地面运行规则

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CES537 发表于 2014-10-25 22:08:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 CES537 于 2014-10-25 22:10 编辑

前言:本楼主潜了N久的水,今日浮上来发一下真实的浦东机场航空器地面运行的规则。(也是因为看到飞浦东机场的机组有时会将航空器停入不适合的机位)。如果有兴趣,可以参照此来进行模拟飞行活动。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------华丽的分割线--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1、一号机坪:对应T1航站楼的廊桥近机位,共有28个桥位,其中6号~24号桥位E类飞行器桥位(最大可停放机型:B747-8、B777-300ER、A340-600),1~5、25~29号桥为D类飞行器桥位(最大可停放机型B767-300),其中,24号桥可停A380。
2、二号机坪:对应T1航站楼对面的远机位,共有11个机位,其中201、202、203号位为C类机停机位(最大可停放机型:B737NG、A320),204、205、206、208、209号位为E类机停机位,207、210为D类机机位。
3、三号机坪:在T1北面的货机坪,共有八个机位,其中301~307为E类机停机位,308为D类机停机位。(Notice:301机位不可机头向南推,位置比较危险,容易碰撞外物)。
4、西三号机坪:在17R-35L跑道西面的西货场,E类机位27个,F类11个。其中靠北的为310~327机位,310、314、315、320、325为F类机位(最大可停靠A380)其余为E类机位;靠南的328~347机位,328、333、338、342、343、347为F类机位,其余为E类机位,
5、四号机坪:维修机坪,共25个机位。其中401A、401B机位仅允许停靠翼展小于B757-300的航空器;402A、402B机位仅允许停靠翼展小于B737-800的航空器。418机位南侧和西侧均设置防吹篱,可供航空器地面试大车。
6、五号机坪:专机坪(没有专机任务时,也作为远机位使用),502~512为自主滑出机位,D类机位;532~543为E类机位,561、562、565、566、567、568、573、574为C类机位,563、564、569、570、571、572、575为D类机位。
7、六号机坪:16跑道西北面引进灯的地方,共12个停机位。611为D类机位,612、613、614、616、617、618为F类机位,615、619、620、621、622为E类机位。
8、七号机坪:对应T2航站楼的廊桥近机位,共42个停机位,其中,51、52、53、64、80、94、96、97、98为C类机位,55、93、95以及50~62、82~92的双数机位为D类机位,71、75为F类机位,其余57~91的单数机位为E类机位。
9、八号机坪:对应T2航站楼对面的远机位,共16个停机位,803、808、812、815为C类机位,801、802、804、805为D类机位,806、807、809、811、813、814、816为E类机位(806、809和816允许停靠翼展小于B747-8的航空器),810为F类机位。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------华丽的分割线---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
另:1、六号机坪、七号机坪、八号机坪的航空器不需要塔台给推出方向。
       2、六号机坪一律机头朝南;
       3、七号机坪中的67~75号单数桥位一律机头朝北,除51、53外其他单数桥位机头朝南;
       4、52~64双数机位机头朝北,80~94双数机位机头朝南,50、51、53、96、97、98机头朝东;
       5、八号机坪靠近67~75号单数桥位的远机位机头朝北,其他一律朝南;
       6、七号机坪、八号机坪飞机进出需要引导车;出港引导至就近机坪主滑行道口(引导车不进入主滑);进港从管制员给飞机的最后一个滑行道口进入机坪开始引导至机位。(建议若有关于浦东机场的活动,可以增设2~3个引导车岗位。)
————————————————————————————————————————————————————华丽的分割线——————————————————————————————————————————————————
若有误请指出。
zswz 发表于 2019-03-09 12:14:14 | 显示全部楼层
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kukumalu585 发表于 2015-05-15 17:39:03 | 显示全部楼层
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好东西,学习一下
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kukumalu585 发表于 2015-05-13 15:00:52 | 显示全部楼层
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谢谢。帮助很大
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云中漫步 发表于 2014-11-15 20:40:02 | 显示全部楼层
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学习了 谢谢
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琴剑山河 发表于 2014-10-26 19:20:30 | 显示全部楼层
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非常好的东西
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karajan2008320 发表于 2014-10-26 03:20:59 | 显示全部楼层
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顶一个真仔细
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kklin 发表于 2014-10-26 00:49:00 | 显示全部楼层
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