AIRCN模拟飞行网

 找回密码
 加入AIRCN模拟飞行网

扫一扫,访问微社区

QQ登录

只需一步,快速开始

考试中心Exam Center
飞行入门Flying Start如何联飞Flying Online飞行助理Flight Assistant
航路查询Route Finder在线地图Online Map联线记录Online Records飞行回报Flight Records
查看: 2857|回复: 6

777 前轮的高低怎么调啊???

[复制链接]
wangjian 发表于 2014-10-7 19:35:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
觉得777前轮高低和真机不一样,代码是那个?恳请高手指点!谢谢
3HA760 发表于 2014-10-8 12:37:48 | 显示全部楼层
消灭零回复。你“觉”错了,这不可能。
回复 支持 反对

使用道具 举报

luvefly 发表于 2014-10-8 14:54:34 | 显示全部楼层
不知道帮顶
回复 支持 反对

使用道具 举报

幽灵鸟 发表于 2014-10-8 21:28:04 | 显示全部楼层
搭车同求啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

aa6510226 发表于 2014-10-9 17:51:50 | 显示全部楼层
我也不知道怎么弄 等答案!
回复 支持 反对

使用道具 举报

kongliao 发表于 2014-10-9 21:17:15 | 显示全部楼层
[contact_points]                                                                             // IAS values increased
# e! L, E$ i1 dpoint.0=1,  68.547,    0.000, -13.720, 1181.1, 0, 1.8028, 70.0, 1.397, 1.42, 0.725, 16.5, 16.5, 0, 245.0, 335.0  B6 }, b4 m5 ?# o' j- ~
point.1=1, -14.787,  -17.569, -15.120, 1574.8, 1, 2.1604, 0.00, 1.730, 1.05, 0.747, 16.5, 16.5, 2, 245.0, 335.0
, |) ~* O5 @7 h8 y, f1 _9 Opoint.2=1, -14.787,   17.569, -15.120, 1574.8, 2, 2.1604, 0.00, 1.730, 1.05, 0.747, 16.5, 16.5, 3, 245.0, 335.01 \2 ~7 C$ j' v. w& I. e& g
第一行前轮,二三行后轮。PMDG777-200的6 H! K2 Z2 ?1 z# K5 k
. s3 o( `) q/ S3 C
//1  Longitudinal Position        (feet)* y: n- M" ^+ p# r( K/ j/ d+ V2 x3 @* z
        //2  Lateral Position             (feet)- O6 N$ d3 M1 l* }- @9 L
        //3  Vertical Position            (feet)  Y) ~# r- `' M8 ]) E% S3 C8 ^
        //4  Impact Damage Threshold      (Feet Per Minute)  ?$ P/ s( B- X
        //5  Brake Map                   (0=None, 1=Left, 2=Right)1 f) ?( A3 b9 K
        //6  Wheel Radius                (feet)
8 P2 ]& p" ?8 L3 {! d        //7  Steer Angle                         (degrees)
9 d8 y  \# M2 L2 J5 d8 S0 t        //8  Static Compression           (feet)  (0 if rigid)$ }$ o: l! l/ \; J2 E( @3 w) q
        //9  Max/Static Compression Ratio
5 g( W- Z. J& t: f  \        //10 Damping Ratio               (0=Undamped, 1=Critically Damped)- _1 {3 m% e, |. Q$ ^7 w4 G& X
        //11 Extension Time              (seconds)
  U' R+ _7 s- E% ^8 K+ y        //12 Retraction Time             (seconds). D2 |6 |% P7 S2 l
        //13 Sound Type
) W0 r9 v  _: t6 K. ]        //14 Airspeed limit for retraction (KIAS)
( I- E" i  E1 f' f$ D; ]/ p" o        //15 Airspeed that gear gets damage at (KIAS)
1 o1 L6 C: m2 u+ y% ^自己翻译一下每节数据的意思
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| wangjian 发表于 2014-10-11 21:23:33 | 显示全部楼层
kongliao 发表于 2014-10-09 21:17/ k! P0 C1 O0 p: f+ l
[contact_points]                                                                             // IAS values increased
6 w, q  L# p2 P7 Spoint.0=1,  68.547,    0.000, -13.720, 1181.1 ...

& U! a1 ?* t" J感谢您的关注,谢谢改好了!
回复 支持 反对

使用道具 举报

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|AIRCN模拟飞行网

GMT+8, 2024-7-13 21:49 , Processed in 0.037365 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表