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紧急求救,双发实效,急急急!

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li880211 发表于 2013-7-23 22:59:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
fl260双发实效了
, `% v1 @/ P( g# O请问怎么重启发动机,离最近机场100nm。感觉坚持不到了,机型pmdg737
+ x2 [% y3 a' z/ g紧急求救,多谢飞友
 楼主| li880211 发表于 2013-7-23 23:04:15 | 显示全部楼层
哈 离地1万英尺 右发启动了
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 楼主| li880211 发表于 2013-7-23 23:41:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 li880211 于 2013-07-23 23:50 编辑
/ Y( `* _$ y- _5 K1 y2 S+ F7 Z
, w' {+ t  h* P3 n" n3 s哈 单发落地香港赤鱲角了,{:6_298:}双发停车发紧急情况没错吧,怎么落地后fsp给出虚假紧急警报的扣分呢+ L$ l- s- L, r  K. `( ~- n; N
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1356929818 发表于 2013-7-24 00:36:27 | 显示全部楼层
高空空气稀薄引擎很难启动,要1W一下空气就好多了
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3HA760 发表于 2013-7-24 01:00:54 | 显示全部楼层
估计因为那个Fault是PMDG给的,不是FSP给的。
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国航8290 发表于 2013-7-24 08:34:30 | 显示全部楼层
实在不行就看看附近有没有水
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猫叔 发表于 2013-7-24 09:29:29 | 显示全部楼层
当然是下降高度,准备空中开车,没什么好讲的。空中开车不成功就迫降。你这倒真是虚假报警。
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b068411 发表于 2013-7-24 09:44:48 | 显示全部楼层
fsp说不是他干的
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