试飞ifly3.0有感

前两天装了ifly3.0，经过几天飞行以后，感觉有以下变化
1.冷舱启动惯导校准时间实在是太长了，起码有10分钟，基本上了，冷舱就在等惯导校准完整。
2.失速测试没有声音提示啦。测试了飞机在失速的状态下，提示声很小，没以前的好听
3.地形雷达看看挺不错的
4.起飞后，激活自动驾驶垂直导航，电脑会自动点亮N1.要是熄灭它，就会超速，在巡航阶段有时也会超速，除非它自己熄灭。

5.灯光部分多了一个wheel well代替原来的驾驶舱灯光，有谁知道wheel well是什么灯光6。增加了个900ER机型
现在就发现那么多。


有几个问题想问下大家，大家帮忙解释解释
1.这个什么灯光，就是上面提到的
2.这个REF是什么提示，襟翼全开吗？

3.起飞时用的togo推力,在mcp上有没有，每次在3D舱，要转过去很麻烦，有没跟PMDG的744一样在MCP面板上有个螺丝帽？


4.升级3.0以后，据说有HUD，但不知道怎么开，哪位大虾知道，告诉我一下？

REF是参考进近速度，就是你在FMC性能页面里设置的进近速度。

xsy599 发表于 2013-04-28 20:12

                               
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REF是参考进近速度，就是你在FMC性能页面里设置的进近速度。

明白了，谢谢。

3.0?最新版的737么？！

e81247 发表于 2013-04-28 20:24

                               
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3.0?最新版的737么？！

是的。。。

feiguodezhu 发表于 2013-04-29 00:26

                               
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是的。。。

被你说的感觉没啥好的，算了

针对LZ的感想：
1，现实中肯定是惯导好了很久了都还在等舱单，燃油单，装货，上客……如果不想体验真实IRS校准时间，可以在iFly Configuration Manager中设置~
2，不知道LZ是不是用的盗版，如果是可能是盗版的问题。我现在电脑上是3.1，两个失速测试电门按下去都有告警音~我记得3.0的时候应该也是有的~,
4，接通VNAV，如果需要爬升，本来就应该点亮N1~
5，Wheel Well是轮舱的意思，那是轮舱灯电门，我记得是个摆设~
回答LZ的问题：
2，速度带上REF显示的是VREF速度，就是你在CDU上选择的着陆襟翼所对应的进近参考速度~

我3.0最大问题是航向道截获后会消失

我3.0感觉AT老会莫名其妙的断掉

我的是 3.0 免费版 ， 用着还行 ，免费版和收费版用起来完全一样 ，如果有国内购买渠道 ，我会买 ，只可惜它不给国人留渠道 ，那对不起了 ，直接免费版

感觉越来越接近NGX了

hccfly 发表于 2013-04-28 20:32

                               
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针对LZ的感想：
1，现实中肯定是惯导好了很久了都还在等舱单，燃油单，装货，上客……如果不想体验真实IRS ...

谢谢啊，回答的太棒了。还有一个问题就是飞启德机场，现在都没有航路数据了，是不是只要把以前启德的导航数据放进去，然后就可以飞启德了？

T212 发表于 2013-04-28 23:35

                               
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我3.0感觉AT老会莫名其妙的断掉

这个我还没碰过

alexliuchang 发表于 2013-04-28 23:43

                               
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我的是 3.0 免费版 ， 用着还行 ，免费版和收费版用起来完全一样 ，如果有国内购买渠道 ，我会买 ，只可惜它 ...

是的，国人也会支持一下的

1356929818 发表于 2013-04-28 22:00

                               
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我3.0最大问题是航向道截获后会消失

这个我到没有碰过，就是截获了下滑道，但航向道截获不了，非要飞近一点才行