一次前所未有的撞鸟事故（虚拟）

今天本人驾驶PMDG737-900计划执行ZSOF-ZSSS航线，在起飞后不久发现2号引擎出现油温过高的情况，于是果断CALL the Mayday（在GUARD 121.500 该频道严禁闲聊，包括普通通讯），并应答机7700（以上教新手）。之后机长决定返航ZSOF，于是准备与跑道14迫降。但是最终进进过程中单发的推力不足导致飞机几次失速，机长只好被迫取消用ILS降落改为目视。最后机长决定将1号引擎推到超出限度（约110）。终于挽回了不断下降的高度，最终一个hard landing拯救了飞机和114名乘客（万幸了）。现在是部分无线电通讯（有一定的删减）
COMM2>   LOCAL (UNICOM)  : mayday mayday mayday 这里是3HA69731，2号引擎油温过高，计划紧急迫降至ZSOF
GUARD>   LOCAL   : mayday mayday mayday 这里是3HA69731，2号引擎油温过高，计划紧急迫降至ZSOF
GUARD>   LOCAL   : 2号引擎失去动力，3HA69731
COMM2>   LOCAL   : 感谢7415避让
具体图是在没时间截图，抱歉了。
下面是FSP报告（翻译后）：


飞行的3HA69731结束的飞行报告日期：2012年10月19号

航班号：3HA69731
飞行员：……
公司名称：假日航空
飞机：PMDG 737-900 - VC+C
飞行日期：2012年10月19日
出发时间：18h53（10h54北京时间）
抵达：19h28（11h28北京时间）
来自：ZSOF - 骆岗 - 中国
：ZSOF - 骆岗 - 中国
的乘客总数：114

事故报告：

一台发动机在起飞后不久。因鸟击，油的温度开始逐渐上升，在飞机降落前引擎熄火。幸运的是，尽管有一个特殊的飞行员板和严峻的形势，但是他能够安全地降落飞机。机长在降落前宣布进入紧急状态。


报告：
飞行距离：0海里
着陆速度：127.91节
飞行时间：00h24：15
接地率：-661.54英尺/米
飞行时间：00h33：38
着陆仰角：4.41°
地面时间：00h10：41
着陆重量：161369磅
平均速度：0.31克拉
总燃油：5751磅
最大海拔高度：14183英尺未
使用燃料：24185磅

乘客意见：卓越的飞行（100％）
有一个好心情，因为有食物。
地面上有音乐。这是一个非常不错飞行经历。
被恐怖的的G力激怒。 （+2.31）。
因为在飞行过程中出现问题他们很着急。
性情明显缓解在紧急安全降落后。
非常可怕的着陆（hard landing）。【不会翻，原文Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).】

财务报告：

门票收入：+ 10（0牛米）
货运收入：+ $ 6（19998磅）
服务收入：+ $ 0（0三明治0热食0饮料）
服务成本： - $ 0（100％质量）
紧急奖励：+ $ 2（600故障点）
燃料成本： - $ 2,364（5751磅JET-A1）
机场税： - $ 166（大型飞机）
保险费用： - $ 1（10.59％）
实际收入总额：$ -2,513
总收入：$ -125,650（实时X50）
舰队奖金：$ 0（1飞机，今天没有航班）
总模拟收入：$ -125,650（总收入+车队奖金）

公司信誉：

飞行是完美的，门票价格好，船上有没有服务，这班班机的乘客认为，贵公司的声誉，应该是100％
你的公司的声誉是：82％（1.74增加）


总体评价：Perfect

飞行员积分奖励：750点
船上有一个问题，你宣布进入紧急状态。 （+150）
虽然在飞行过程中发生的一个严重的问题，但您能安全着陆，工作非常好。 （+600）

飞行员的扣分：-550点
您没有降落在了预定的机场ZSSS，由于你是进行紧急情况下，您将不会收到罚款。
你做了一个非常硬的着陆（-661英尺/分钟），伤害了的轮胎。 （-400）
即使有问题飞机上的乘客认为的飞机失速是不是一个好主意。 （-150）【翻译的有点烂，原文Stalling an aircraft full of passengers even with a problem aboard is NOT a good idea.】
[/code]

自己水一个。

单发失效还不至于失速吧……

greattrees 发表于 2012-10-22 09:46

                               
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单发失效还不至于失速吧……

是不至于，但是一开始手忙脚乱都没断开cmd操作不灵，引擎没推到顶（超出范围），仰角有时太大等等。导致一段时间几乎失控。

呵呵呵，太假了，灌水专区干嘛的？

shitnima 发表于 2012-10-27 21:37

                               
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呵呵呵，太假了，灌水专区干嘛的？

这个，特情处理板块取消了，当然只能发在这里了。

Wonder if they landed or if they crashed (hard landing)

这么翻行不行：（乘客）想知道（机组使）飞机是软着陆还是硬着陆

Wonder if they landed or if they crashed (hard landing)是在乘客意见一栏下，所以可以说成：“这次着陆太重了！我们都不知道是着陆了还是坠毁了！”
财务报告中第一条0后面的NM不是牛米，作为飞行员应该知道这是什么单位才对
Stalling an aircraft full of passengers even with a problem aboard is NOT a good idea. 译为：“即使飞机遇到了问题，让一架满载乘客的飞机失速也不是一个好主意（或者译为“也不是应该的”）。”
以上。
对于特情处理，我还是入门菜鸟，向lz学习了！多谢lz分享！

边飞边看 发表于 2012-11-23 21:45

                               
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Wonder if they landed or if they crashed (hard landing)

这么翻行不行：（乘客）想知道（机组使）飞机 ...

“我们是着陆了还是摔了？！”8楼把they当乘客来翻似乎更有道理

每天来灌灌水  嘿嘿   一群鸟

灌灌水！！！！

哇哦。飞 HF哦···

怎么没有图呢

灌灌水，刷刷钱

写得真专业！