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关于手动降落中方向舵的使用问题

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CSC8599 发表于 2012-2-3 22:27:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先祝福各位飞友新春快乐。5 f! P, T3 _4 Q! ?$ F1 r
我有这样几个问题。在手动降落中(一般在2000就断开AP),前轮只有30%能压中线。同时,基本带坡度和交叉角。我想请教下在无风气象条件下,修正对正跑道中线时是全部用副翼修正还是副翼加脚舵。多练肯定是方法之一,也希望大家提供一下其他的经验和心得体会
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CXA1316 发表于 2012-2-3 22:29:14 | 显示全部楼层
我是副翼加尾翼一下的
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文明 发表于 2012-2-3 23:01:07 | 显示全部楼层
2000英尺就断开自动驾驶了,真厉害,我一般200英尺才断的。要不凭我的水平肯定不可能将飞机降下来。羡慕高手。
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Pastorale 发表于 2012-2-4 00:33:46 | 显示全部楼层
佩服楼主的认真钻研!我也等其他飞飞回答,学习学习
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JetAviator 发表于 2012-2-4 10:48:49 | 显示全部楼层
1. 輪子能壓到中線是不錯的技術了,有時候是天氣因素$ E9 |) U$ Q; a4 Q
2. 對正跑道主要是用副翼,等到落地前2-3秒才用尾舵。當然這還是靠經驗,加油!
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