PMDG+OS Boeing 747-100B SR整合发布

CES0215 · 发表于 2011-7-25 21:50:41

本帖最后由 CES0215 于 2011-07-25 21:53 编辑

fsscr000_副本.jpg

网呢，很不给力，真的很不给力！恼火中

正在上传，争取半小时传完

boeing 747-100型飞机，

747-100
波音747-100上层甲板共有6个属于机员休息室的窗口，后来有航空公司想把机员休息室改建为客舱，波音公司为了回应航空公司的诉求，便在上层甲板增加4个窗口来容纳客舱；有些航空公司选择自行改建747-100的客舱设计。
波音747-100B拥有更强的机身、更强的起落架设计和增加了最大起飞重量，提高至750000磅（340000千克）。747-100B客户只有伊朗航空[/url]和沙乌地航空，航空公司可选用劳斯莱斯或通用电气的发动机，但只有沙乌地航空选用劳斯莱斯发动机[

波音公司虽然没有研发747-100型货机，但有少数客机改装为货机
747-100总共交付了250架(所有型号包括747SP)，当中167架是747-100、45架SP、29架SR和9架-100B，最后一架在1986年交付
747-100SR
波音公司按日本航空公司的要求而在747-100的基础上研发一款短机客机747-100SR（Short Range），增强了机体结构以抵受频密的起降次数，减少了燃料缸并增加载客量至498人，后期更可高达550人（全经济舱）[ 。由于747-100SR的燃油负载量少了20%，因此多出的空量能够强化机翼、机身和机轮结构。747-100SR在1973年10月7日投入服务后来波音公司更研制出747-100BSR,747-300SR和747-400D，它们主要负责日本国内线

CES0215 · 发表于 2011-7-25 21:51:10

本帖最后由 CES0215 于 2011-07-25 22:23 编辑

沙发给我留下！

下载地址

游客，如果您要查看本帖隐藏内容请回复

此附件可能会影响您的灯光效果（只对本机有影响，对其他无影响）

effects.rar (6.41 KB, 下载次数: 63)

3HA9999 · 发表于 2011-7-25 22:05:15

100啊，呵呵不错哦，谢谢

593088930 · 发表于 2011-7-25 22:05:25

我经济舱，FS都有747-100啦，不过乘客视角很难看

梅花 · 发表于 2011-7-25 22:15:23

哦，比较关系这个整合有3D仓吗？

空中伯爵 · 发表于 2011-7-25 22:23:38

CG值改好了没？还有CG提示不？

桂林新干线 · 发表于 2011-7-25 22:27:51

提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

沙啦啦 · 发表于 2011-7-25 22:31:37

图片是300的把？

森林大男孩 · 发表于 2011-7-25 22:34:21

支持下，，最近整合很火啊。。论坛需要人才哈哈，，支持{:6_300:}

CSN6430 · 发表于 2011-7-25 22:45:26

下一个会是神马？

yanbindebaba · 发表于 2011-7-25 22:52:17

找了好久终于找到了

BROOK · 发表于 2011-7-25 22:53:19

不错不错。看看咋样。{:6_329:}

战术空军 · 发表于 2011-7-26 00:12:55

不影响现在打ＰＭＤＧ吧？？？

xiyatu · 发表于 2011-7-26 00:23:39

kankan......

SS4070 · 发表于 2011-7-26 02:19:16

整合下200也还是不错的

		自动登录	找回密码
密码			加入AIRCN模拟飞行网

考试中心Exam Center	飞行入门Flying Start	如何联飞Flying Online	飞行助理Flight Assistant
航路查询Route Finder	在线地图Online Map	联线记录Online Records	飞行回报Flight Records

PMDG+OS Boeing 747-100B SR整合发布

相关帖子

点评

点评

点评

点评

点评

点评

桂林新干线当前离线积分 552 资金平台贡献值点管制级别级 TS级别级最后登录 1970-1-1 头像被屏蔽	桂林新干线发表于 2011-7-25 22:27:51 \| 显示全部楼层提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

	回复支持反对使用道具举报显身卡