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好险!美国航空公司波音777客机差点撞上军机

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CCA6973 发表于 2011-2-8 06:20:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
因为航管人员疏忽,一架载有259人的美国航空公司(American Airlines)巨型客机,上个月在纽约上空差点和两架C-17军方运输机相撞。因为该事件的严重性,美国国家运输安全委员会(NTSB)已对此案展开进一步调查。

  《华盛顿邮报》报导,这个事件发生于1月20日晚间。美国航空公司的波音777客机刚从甘乃迪机场起飞,前往巴西圣保罗;空军的两架C-17运输机自新泽西州McGuire空军基地向西北航行,它们在纽约市东南部80哩的上空,几乎相撞。

  航管人员本来指挥客机飞到2万2000尺高空,当发现可能撞机时,要求雷达管制员将高度定在2万尺,但雷达管制员正在听取另一架美国大陆航空公司(Continental Airlines Inc.)飞机报告讯息,没有听到航管员要求降低高度的指示。美国航空公司的客机不知道要降低高度,继续向2万2000尺高空爬升。

  但随后客机驾驶舱发出警告,命机长立刻降低高度,而航管员要求C-17运输机“立即”右转。根据美国联邦航空管理局(FAA)规则,只有要撞机时,航管员才能要求飞行员“立即”行动。

  FAA说,当时美国航空客机和军机的距离不到2000码。通常飞机在高空最少需间隔三哩,高度至少须保持1000尺。
转自《民航资源网》
593088930 发表于 2011-2-8 07:11:37 | 显示全部楼层
头等舱!看看
pro 发表于 2011-2-8 07:21:49 | 显示全部楼层
看看
CCA1688 发表于 2011-2-8 07:52:56 | 显示全部楼层
{:6_301:}无图无真相 求真相帝
cx116 发表于 2011-2-8 08:48:36 | 显示全部楼层
好险啊 有图就好了
shenFLY 发表于 2011-2-8 09:25:57 | 显示全部楼层
多次类似事件表明,在这种情况下还是按照驾驶舱警告执行比较靠谱。
hapny 发表于 2011-2-8 11:11:33 | 显示全部楼层
TCAS真靠谱
houhd 发表于 2011-2-8 13:17:57 | 显示全部楼层
请翻译好了再转,
肯尼迪不是干奶迪

点评

看的懂就OK!人家辛苦发上来,应该给人家肯定!  发表于 2011-4-2 19:18
3HA985 发表于 2011-2-8 13:21:09 | 显示全部楼层
回复 8楼 houhd


    可能是翻譯不一樣呢?紐西蘭和新西蘭不是一個地方嗎?
abc333 发表于 2011-2-8 15:09:25 | 显示全部楼层
该撞撞
houhd 发表于 2011-2-8 15:47:45 | 显示全部楼层
回复 9楼 3HA985
是一个地方。内地就用内地的标准。
悉尼说雪梨
普京说普庭
和说焊

应该要符合大众的使用情况。这里又不是台湾。
3HA985 发表于 2011-2-8 18:21:41 | 显示全部楼层
回复 10楼 abc333


    同意,美國人太囂張了
海蓝 发表于 2011-2-8 21:37:49 | 显示全部楼层
相信TCAS 不撞机~~~

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