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新手请教PMDG 737 MCP面板设置的步骤

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ppqq 发表于 2010-11-27 16:37:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
因小弟初学使用PMDG 737 起飞的各项操作步骤,主要是MCP面板的按钮的设置弄不太明白,希望有高手能提供PMDG 737 起飞的各项正确设置,5 A7 ~# Y7 m. f& _7 y7 d- j
我现在的操作步骤是FMC先设置好航路,V1,V2,TOGA还有襟翼等,
$ C8 ?! ]$ D4 y4 K! r( o4 ~) g问题1: IAS是设置多少,是不是FMC里面的V2+20,还是象有的教程说的直接设置到200?
& p% G/ V0 y' ?0 X+ |! K, p/ l问题2: LNAV和VNAV应该什么时候预位 ?
- G- s; M* W% G" e0 r+ A3 i问题3: 起飞离地后,按下CMD A, N1和CHG灯亮起来,这两个灯代表什么?
( B1 b, l6 B4 j5 E问题4:按下CMD A 后, V/S爬升率需要手动设置么? 如果设置了V/S ,那飞机爬升好象挺平稳的,如果不设置,爬升率好象很高.
' X" o+ I- Q" \4 K+ G) j问题5:ALT HOLD 高度设定按下去后, 本来爬升的飞机反儿下降了,那这个ALT HOLD什么时候用的呢?

6 e; y8 m4 _( _6 n ' \( a" O7 z/ S. q" x5 ~
一直没弄情况,恳求高手指教.谢谢!
CES0215 发表于 2010-11-27 16:46:34 | 显示全部楼层
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别飞的那么死板,不然就没有意思了
cristianwj 发表于 2010-11-27 16:56:02 | 显示全部楼层
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问题1:设置成V2+20比较好
+ Y, y- p' r6 V3 ^; b问题2:印象中在地面就可以设置LNAV。V的忘了( R0 J4 v  {# L7 [8 L9 s, x& i& A
问题3:N1应该是代表按照你在FMC里设定的起飞推力N1进行,CHG不是很清楚
  E: X* H( x$ I3 N- a4 R' a; m4 u问题4:如果不设定V/S,貌似会按照FMC里边的设定爬高。下高时我倒是推荐用V/S控制,而不是依赖FMC的计算结果下高,以免出现高下降率。
: `0 r+ }) y4 _' k! e问题5:没有遇到过你说的问题,或者说没有太注意过。印象中起飞前就已经设定好了高度,如果开启了自动驾驶,会自动保持高度吧?8 O* X' p) `( E  I$ }
6 H0 {; d% q- _
有些回答的不对的地方还请高手们指教,三个月没飞了,记不太清楚。
0705danke 发表于 2010-11-27 16:57:19 | 显示全部楼层
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...唉  话说我上起高中来接触737的时间都少了 好多东西都有点模糊了
CESPurdue 发表于 2010-11-27 16:58:52 | 显示全部楼层
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IAS设定成V2+5到103 @4 |5 a" j: H4 b0 F; B
LNAV要看空管指令,比如起始航向XXX,就用不到LNAV了,如果自己单飞的话,起飞后预位就行8 N2 a, K" a; i+ o7 @, T
N1代表自动油门的选择方式啊,400以后接通N1
, L. u: f. f6 h3 g. n3 ^; X你说的CHG是HDG吧?航向选择,就是以MCP上的heading的数值为航向飞
# n6 {5 X# g5 v9 u- Y+ C爬升率要手动设置,爬升率设置无非两种,一种是自己在MCP上设置的,一种是垂直导航(VNAV),两种都不接通的话那飞机的爬升还是靠杆,如果你再不用杆的话,那就是飞机自己乱飞了,很危险
' x% V: v  F! B$ e% P: ~* O' SALT HOLD就是保持当前高度(飞机的实际高度)
hapny 发表于 2010-11-27 17:57:20 | 显示全部楼层
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1.我IAS设置成V2,我看上航手册里的程序是这样的
8 H* I+ [) ?$ v* \1 x' ^6 Y! l2.如果是单机,设置好离场以后,地面就可以预位LNAV,pmdg的VNAV在地面没有办法预位,400ft以后可以接通
6 u8 j9 j! @2 Q- ], H# s' U3.n1亮起应该是没接通垂直导航,chg不懂是神马,没有这个
7 ]$ ]4 c& g, h( }4.接通自动驾驶和垂直导航以后,爬升率还是很稳的,手动调整垂直速度会断开VNAV,如果觉得爬升率太大可以在cdu里面设置减推力爬升+ h* a& C& l0 ^4 ]" ?
5.alt hld按钮是高度保持按钮,按下后会让飞机保持在你按下按钮时的高度
南京 发表于 2010-12-02 17:41:09 | 显示全部楼层
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PM我,给你动画教程。从准备到关车的。
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