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新手请教PMDG 737 MCP面板设置的步骤

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ppqq 发表于 2010-11-27 16:37:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
因小弟初学使用PMDG 737 起飞的各项操作步骤,主要是MCP面板的按钮的设置弄不太明白,希望有高手能提供PMDG 737 起飞的各项正确设置,& @+ E/ v5 X* n0 P# c3 |6 f
我现在的操作步骤是FMC先设置好航路,V1,V2,TOGA还有襟翼等,
6 \) Q' |# Q0 E! ^% e问题1: IAS是设置多少,是不是FMC里面的V2+20,还是象有的教程说的直接设置到200?
6 a, }4 p5 {: q3 A' _9 z问题2: LNAV和VNAV应该什么时候预位 ?# J5 B: [; A% ]* q6 q
问题3: 起飞离地后,按下CMD A, N1和CHG灯亮起来,这两个灯代表什么?2 |! z; \! c% Z  P2 ^% e. l
问题4:按下CMD A 后, V/S爬升率需要手动设置么? 如果设置了V/S ,那飞机爬升好象挺平稳的,如果不设置,爬升率好象很高.3 j7 J# j# v/ R
问题5:ALT HOLD 高度设定按下去后, 本来爬升的飞机反儿下降了,那这个ALT HOLD什么时候用的呢?

6 n7 H. ~% x7 b' b4 Y # W" T3 S# U+ G- P0 w
一直没弄情况,恳求高手指教.谢谢!
CES0215 发表于 2010-11-27 16:46:34 | 显示全部楼层
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别飞的那么死板,不然就没有意思了
cristianwj 发表于 2010-11-27 16:56:02 | 显示全部楼层
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问题1:设置成V2+20比较好7 M' k7 |" m, b# ]1 K
问题2:印象中在地面就可以设置LNAV。V的忘了! S+ |$ U& |3 I* ~
问题3:N1应该是代表按照你在FMC里设定的起飞推力N1进行,CHG不是很清楚+ T' H$ `, N' T0 [- v, F+ x* \9 S+ d5 Z
问题4:如果不设定V/S,貌似会按照FMC里边的设定爬高。下高时我倒是推荐用V/S控制,而不是依赖FMC的计算结果下高,以免出现高下降率。
' n  c/ B2 T/ w% `/ J/ h问题5:没有遇到过你说的问题,或者说没有太注意过。印象中起飞前就已经设定好了高度,如果开启了自动驾驶,会自动保持高度吧?1 P% f) @$ F9 T0 `9 f; d2 X8 e( [

) y2 {# z3 {* n; ]  Z有些回答的不对的地方还请高手们指教,三个月没飞了,记不太清楚。
0705danke 发表于 2010-11-27 16:57:19 | 显示全部楼层
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...唉  话说我上起高中来接触737的时间都少了 好多东西都有点模糊了
CESPurdue 发表于 2010-11-27 16:58:52 | 显示全部楼层
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IAS设定成V2+5到10
* C& d2 [( h; V7 h. V3 iLNAV要看空管指令,比如起始航向XXX,就用不到LNAV了,如果自己单飞的话,起飞后预位就行
+ i, x! L9 f4 w' s8 N  p, KN1代表自动油门的选择方式啊,400以后接通N18 e  s& Q4 U: j1 a( E# v
你说的CHG是HDG吧?航向选择,就是以MCP上的heading的数值为航向飞
/ `5 `/ }  n- _6 K7 k爬升率要手动设置,爬升率设置无非两种,一种是自己在MCP上设置的,一种是垂直导航(VNAV),两种都不接通的话那飞机的爬升还是靠杆,如果你再不用杆的话,那就是飞机自己乱飞了,很危险
5 d+ [6 ^' w& Q! p: @, KALT HOLD就是保持当前高度(飞机的实际高度)
hapny 发表于 2010-11-27 17:57:20 | 显示全部楼层
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1.我IAS设置成V2,我看上航手册里的程序是这样的
) l: ?$ N: q9 t- @0 m& Y: ~2.如果是单机,设置好离场以后,地面就可以预位LNAV,pmdg的VNAV在地面没有办法预位,400ft以后可以接通
1 N' q2 }" @& @3.n1亮起应该是没接通垂直导航,chg不懂是神马,没有这个0 \' ?5 X2 d- n9 }3 ^+ Q- v* Q4 d
4.接通自动驾驶和垂直导航以后,爬升率还是很稳的,手动调整垂直速度会断开VNAV,如果觉得爬升率太大可以在cdu里面设置减推力爬升
, G& S% }. D* A2 d3 k# N5.alt hld按钮是高度保持按钮,按下后会让飞机保持在你按下按钮时的高度
南京 发表于 2010-12-02 17:41:09 | 显示全部楼层
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PM我,给你动画教程。从准备到关车的。
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