3 w$ H( ^' Y- y, s$ A0 o/ x一、性质和资源
S W- _1 y2 J% Z; x- x
% ]) N% t' Z3 G- w
1、AIRCN模拟飞行网（以下简称AIRCN），是由模拟飞行爱好者自发组织起来的非盈利性机构，旨在为中文模拟飞行玩家提供咨讯和帮助，是集模拟飞行教学、活动组织、资源下载、联线平台为一体的综合性模拟飞行组织。
, u; X* q+ x8 D+ d' z! C3 t
5 J# C" `% U+ W/ z B! [* {7 H+ W, K p
二、用户的权利和义务
; d1 Z `9 x$ Z* B" x) d8 X
* I/ J1 t/ e4 r2 Y1 c
1、AIRCN网络资源的用户，有免费使用相关网络资源的权利，也有义务遵守AIRCN公布的相关规则条款。用户使用我们的网络资源，也被认为是遵守相关规则条款的承诺。
7 N, x* r2 k9 i5 l' ^
+ X* O# Y4 D9 N' t7 Q2、任何人不得通过AIRCN网络散布反动、色情等非法内容，也不得禁止他人使用或不用AIRCN网络资源。
% d2 F; K/ ^3 ^4 ?: U) F9 S7 W# F
( [2 {1 K) }, t1 g! K7 s
3、AIRCN网络资源为免费服务，我们无法保证服务随时随地能正常服务。
6 p8 \9 z, Y; F) a( v: O& n, \- K
$ ^" [3 u& |) l! {
三、联线飞行总则
! m3 I# j9 w" L& N( H& ~
. X# ]# Z' e- ?6 z! I( x
1、使用AIRCN资源者必须到AIRCN模拟飞行网注册，使用联线服务器和语音服务器者，必须另外填写联线密码。不允许重复注册，一年以上不登陆服务者，我们有权删除其注册信息。
: h& G& `5 Y0 M
2 h( }$ `' [, j& b
2、联线飞行所用软件：FScopilot和FSinn，语音通讯使用Teamspeak，查看在线人员可使用serveinfo或本站相关页面。
7 B& B C |3 t: a
% [4 a+ v* ?! K3、联线飞行采用一人一号，禁止将联线帐号借给他人使用。
+ ?% ~7 V8 D5 I) \: q
2 W: O: V4 M" v3 z& h" \5 x2 N4、AIRCN工作语言为中文普通话，陆空通话时也可使用英语，除此之外的语言和地方方言将不能在AIRCN中使用。
: E& f, e7 c; P% V" _
) j1 D0 A; C* X+ ~6 x% B. g5、管制员和飞行员之间、管制员之间、飞行员之间的通讯，可以通过语音，也可通过文字，或两者同时进行。
1 V. ], f8 ^) }. ~- J
# [# E: ?8 a$ [! g6 E& l5 @
6、联线时注意礼节礼貌，不得侮辱和谩骂他人。
1 s' N; b$ x9 ?7 E% u
, R5 D0 q% A9 o1 w
7、联线后不应离开电脑，被反复联系一段时间无回应后，将被终止联线；妨碍飞行活动的用户，将被立即终止联线，必要时将会受到相关处罚。
3 Z( Y- {" V8 t3 l. ?
: O1 R& [4 E( n5 W" Y. }+ A7 t8、下面情况将作停号处理：
& I8 K# o: s1 W. z' [4 ?; W0 L# f$ e（1）违反联线飞行总则和分则。
9 v- ]- K+ _/ I
（2）不听指挥、联线中开加速、不填计划、不开应答机者。
|( X( d/ |7 K. ~7 s（3）影响他人联线活动，拒不倒歉者。
# ]( k! b; R' Q- c; K
（4）多次恶意违反联飞规则者，视其情节予长短不等的停号处理。
4 L& f+ O& ?+ ~6 \（5）影响飞机安全飞行者，视其情节予长短不等的停号处理。
; _, z& l9 K! b% ?$ Q3 G
2 V9 ?* [+ h* d. k# @1 X5 ^四、管制员守则
" W2 ~( l+ d0 V, G5 {% P0 t
, L: ~" U' A# S7 Y
1、联线前：管制员必须具有空中交通管制能力，必须熟悉自己担任官职任务的空域的规则，必须安装Euroscope管制软件，并且熟悉的操作，必须安装调试好语音通讯软件。
4 ?9 Z' U A4 R9 g& u) O: K
: K3 x$ U% p- k5 T$ ^- r2、使用正确的管制席位名登陆：xxxx_xxx。xxxx为所在区域的ICAO代码，xxx为管制席位名称，如：_CTR，_APP，(_DEP)，_TWR， _GND，_DEL, _FSS等。
' Y/ u$ Z4 R% T8 D9 s: _6 W
: i3 g8 ]6 c8 R9 y2 [/ w3、管制观察员：当作为观察员（Observer）上线时，用户不可以使用任何“有效”的呼号后缀名（比如CTR, APP, TWR等等），而必须使用“_OBS”这样的后缀名。同时，观察员也不可以在正式管制频道里使用语音或文字通讯。
; k) t/ \* p4 Z( R& W& s5 O2 [
B4 Q2 {! h( j& M9 f3 ?$ c4、上线后请第一时间填写好ATIS，并在TS上建立与自己席位名称相同的语音频道。
$ L3 z/ C" M" Y, z
- a% D2 n6 C1 ?$ ?
5、管制员必须对管制区域内的飞机进行管制，严禁超区域管制。
5 ]* [# D4 E( H0 g3 u0 a
9 @+ F4 g: U0 P3 @8 h% E
6、所有管制指令必须通过语音或文字发布，文字信息必须通过combox的第一个文字频道发布。非紧急情况，禁止使用guard频道。除管理员外，禁止使用广播频道。禁止通过私聊频道进行管制。
& E& `3 e, ?- n& {
1 n& u2 X% }" x
7、飞机离开管制区域，必须移交给相应管制员；如没有邻近管制员，则让飞行员调整频率至122.80（UNICOM）。
, t* W0 {* x. d/ b5 m/ @0 t
% d( P: f( j7 l; I" k/ j
五、飞行员守则
2 p. f& V+ `) U3 c* v' M
$ e8 [: Q7 H2 q! n
1、联线飞行员应具有操作相应飞机的能力，能正确执行管制员指令，能顺利完成飞行任务，熟悉联线软件的操作。
6 }, H6 I' Q- a0 O9 _* K; d
2 d2 h7 k7 z/ r: q
2、上线时必须首先停在停机位上，禁止直接上跑道或滑行道。
7 J1 P1 a1 k. T4 e: Q& e
4 U3 x* H/ T: v5 x' j! t3、必须提交飞行计划，进入跑道后打开应答机，离在停机位或滑行道上时请将应答机置于S模式。
# R/ p# A( o( @8 W( c5 u$ S
* T1 k! L2 w6 _
4、有管制在线时，必须联线管制，通过语音或文字和管制员取得联络，正常情况下必须复述并完全执行管制员指令；无管制在线时，必须执守在UNICOM 122.80，进离场时，在执行关键飞行动作时，必须同时在该频道内打字说明。
4 S: d2 X% o2 j2 |7 ?
' p Z! t! j" S/ A4 E# `" T
5、禁止在管制频道内发布陆空通话以外的内容，非紧急情况不得使用guard频道121.50。
6、请在推出开车前正确调整应答机编码，规则如下：当管制员给定应答机编码时，请调整应答机编码为管制员指定的编码，否则进行仪表飞行时，请将应答机编码调整为2000，目视飞行时，请调整应答机编码至1200。
[复制链接]
/2 
提升卡
关贴卡
开帖卡
变色卡
显身卡
楼主
