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一、性质和资源
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1、AIRCN模拟飞行网（以下简称AIRCN），是由模拟飞行爱好者自发组织起来的非盈利性机构，旨在为中文模拟飞行玩家提供咨讯和帮助，是集模拟飞行教学、活动组织、资源下载、联线平台为一体的综合性模拟飞行组织。
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二、用户的权利和义务
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1、AIRCN网络资源的用户，有免费使用相关网络资源的权利，也有义务遵守AIRCN公布的相关规则条款。用户使用我们的网络资源，也被认为是遵守相关规则条款的承诺。
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- O- T! c* p7 {2、任何人不得通过AIRCN网络散布反动、色情等非法内容，也不得禁止他人使用或不用AIRCN网络资源。
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) _; _, v6 W% ?3、AIRCN网络资源为免费服务，我们无法保证服务随时随地能正常服务。
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" A+ i3 d3 G4 C' T三、联线飞行总则
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: y& A- Q( k: Y) Z) G' ~1、使用AIRCN资源者必须到AIRCN模拟飞行网注册，使用联线服务器和语音服务器者，必须另外填写联线密码。不允许重复注册，一年以上不登陆服务者，我们有权删除其注册信息。
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% Q( z9 q0 a8 x' C- A8 I2 W$ W2、联线飞行所用软件：FScopilot和FSinn，语音通讯使用Teamspeak，查看在线人员可使用serveinfo或本站相关页面。
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% ~. L) _- u9 s; q# l+ ^+ j" a: w' C3、联线飞行采用一人一号，禁止将联线帐号借给他人使用。
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4、AIRCN工作语言为中文普通话，陆空通话时也可使用英语，除此之外的语言和地方方言将不能在AIRCN中使用。
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5、管制员和飞行员之间、管制员之间、飞行员之间的通讯，可以通过语音，也可通过文字，或两者同时进行。
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; e8 D2 A/ l% {6、联线时注意礼节礼貌，不得侮辱和谩骂他人。
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- l7 o; x$ a7 ?! T- S3 r2 H7、联线后不应离开电脑，被反复联系一段时间无回应后，将被终止联线；妨碍飞行活动的用户，将被立即终止联线，必要时将会受到相关处罚。
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% x* F& ?8 ]! Y" \8 s8、下面情况将作停号处理：
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（1）违反联线飞行总则和分则。
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（2）不听指挥、联线中开加速、不填计划、不开应答机者。
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（3）影响他人联线活动，拒不倒歉者。
5 \* X, ?* c K: p/ ]: R（4）多次恶意违反联飞规则者，视其情节予长短不等的停号处理。
3 s% i9 I% C1 s: Z（5）影响飞机安全飞行者，视其情节予长短不等的停号处理。
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- Q n4 R" ~: j w8 A四、管制员守则
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6 S! p$ T: i6 v4 g# d1、联线前：管制员必须具有空中交通管制能力，必须熟悉自己担任官职任务的空域的规则，必须安装Euroscope管制软件，并且熟悉的操作，必须安装调试好语音通讯软件。
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2、使用正确的管制席位名登陆：xxxx_xxx。xxxx为所在区域的ICAO代码，xxx为管制席位名称，如：_CTR，_APP，(_DEP)，_TWR， _GND，_DEL, _FSS等。
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3、管制观察员：当作为观察员（Observer）上线时，用户不可以使用任何“有效”的呼号后缀名（比如CTR, APP, TWR等等），而必须使用“_OBS”这样的后缀名。同时，观察员也不可以在正式管制频道里使用语音或文字通讯。
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; F5 k. S0 ]' v8 A5 t. e6 f- l4、上线后请第一时间填写好ATIS，并在TS上建立与自己席位名称相同的语音频道。
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5、管制员必须对管制区域内的飞机进行管制，严禁超区域管制。
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; Z! m& Z+ f' H( S+ E4 G! W8 A) k6、所有管制指令必须通过语音或文字发布，文字信息必须通过combox的第一个文字频道发布。非紧急情况，禁止使用guard频道。除管理员外，禁止使用广播频道。禁止通过私聊频道进行管制。
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x' R6 S' Z# ?, q- j7、飞机离开管制区域，必须移交给相应管制员；如没有邻近管制员，则让飞行员调整频率至122.80（UNICOM）。
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五、飞行员守则
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- z6 v& n' m$ ^5 E. E6 J% Z1、联线飞行员应具有操作相应飞机的能力，能正确执行管制员指令，能顺利完成飞行任务，熟悉联线软件的操作。
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7 m+ C9 E3 t' `3 w% B2、上线时必须首先停在停机位上，禁止直接上跑道或滑行道。
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2 `- a7 y% n5 j* k" }0 s3 H3、必须提交飞行计划，进入跑道后打开应答机，离在停机位或滑行道上时请将应答机置于S模式。
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4、有管制在线时，必须联线管制，通过语音或文字和管制员取得联络，正常情况下必须复述并完全执行管制员指令；无管制在线时，必须执守在UNICOM 122.80，进离场时，在执行关键飞行动作时，必须同时在该频道内打字说明。
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2 N# r! p+ G/ O' _5、禁止在管制频道内发布陆空通话以外的内容，非紧急情况不得使用guard频道121.50。
6、请在推出开车前正确调整应答机编码，规则如下：当管制员给定应答机编码时，请调整应答机编码为管制员指定的编码，否则进行仪表飞行时，请将应答机编码调整为2000，目视飞行时，请调整应答机编码至1200。
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