菜单栏
在屏幕的最上方,你可以看到这个菜单栏:
通常许多菜单项可以通过鼠标左键进行激活,而有些菜单项也可以通过右键点击实现一些特殊功能。
打开或者关闭菜单栏上的一些菜单项,比如:
显示管制员登陆名
显示扇区文件名
显示主用频率
显示ATIS频率
显示被选飞机呼号
显示时钟
显示航向速度指示线数据
显示转换高度
显示高度过滤器
显示METAR信息
点击此项将出现一个连线对话框,带有橙色边框的按钮将会告诉你当前的连接模式,上图的图例意义如下:
未连接状态
连接到VATSIM状态
连接到SweatBox状态
连接到本地的模拟器状态
代理连接状态
雷达录像回放状态
连接到非VATSIM服务器状态
显示当前连接用的登录名和你实际的管制级别(级别在中括号里)
语音设置(类似ASRC里面的VSCS),选择接收和发送的文字/语音频率,声音硬件设置(发声按键的选项)等。
在这个图标上显示的主用频率状态如下:
这里将显示你的主用频率(你需要打开语音联系设置窗口才能改它),当你需要暂时离开雷达屏幕前而输入 .break 命令的时候,它将变成橙色。点击该图标将打开[[语音通讯设置]]窗口。
你在此可以找到语音ATIS编辑器。其中的字母就是当前ATIS的代码。一旦你的语音ATIS功能启动了,它的频率将显示在你的ATIS代码的右边。点击该字母将打开[[语音ATIS]]设置窗口。
从供应者处下载扇区(Download sector files from providers)
重新打开你最后打开的扇区布局(.asr文件)(Reopen your last opened sector layouts (.asr files))
打开(Open) – 打开一个扇区布局文件
关闭(Close) – 关闭当前的扇区布局
保存(Save) – 将当前的修改保存进扇区布局文件
另存为(Save As) – 用不同的名称保存当前的asr文件
新建(New) – 创建一个新的扇区布局文件-在你加载了扇区的情况下你可能可以看到一些不同类型的选项
读取扇区文件(Load Sector File) – 加载.SCT或.SCT2扇区文件
读取别名文件(Load Aliases) – 加载ASRC格式的别名文件(.txt)
加载ICAO航空公司数据(Load ICAO Airlines data) – 用于ICAO航空公司代码解码的数据文件(ICAO_Airlines.txt)
加载ICAO机场数据(Load ICAO Airports data) -用于ICAO机场代码解码的数据文件(ICAO_Airports.txt)
加载ICAO机型数据(Load ICAO Aircraft data) – 用于解码ICAO机型代码解码的数据文件
加载机场坐标数据(ICAO.txt)
加载FSN数据(Load FSNavigator data) – 实际AIRAC发布的FSN数据文件(AIRWAY.txt)
加载VATSIM服务器IP地址(Load VATSIM Server IP addresses) – 从SERVINFO导出的ipaddr文件
读取附加服务器地址(Load additional Server IP addresses) – 个人的服务器地址文件(myipaddr.txt)
关于EuroScope (About EuroScope) – EuroScope当前版本号
这里将显示当前显示的扇区布局,如果你打开了多个扇区布局,通过F7可以在其中进行切换,实际显示的扇区布局名将在这里显示。点击此项将出现一个已打开的扇区布局菜单让你从中选择。
这里将显示你当前选定的飞行器呼号
这里将显示你当前系统时间的世界协调时(UTC).
这个菜单是深入修改ES设置的主设置菜单。
保存配置(Save profile) – 保存当前的配置到当前配置文件中
另存配置(Save profile as) – 保存当前的配置到不同文件名的配置文件中
启动时自动读取最后一次加载的配置文件(Auto load last profile on startup) – 如果选择了本项,ES程序在下次启动的时候将自动读取最近使用的配置文件
退出时自动存储配置(Auto save profile on exit) – 如果选择了本项,ES将在退出时自动保存当前的配置到当前配置文件中
保存所有设置(Save all settings) – 保存当前尚未存入设置文件中的所有参数,在3.0版本之后,在ES退出时它讲自动询问你是否保存已经修改的的设置。
读取所有设置(Load all settings) – 放弃所有未保存的设置并用之前保存的设置替换你当前的设置
设置文件配置(Settings file setup) – 点击后将出现一个窗口可以让你指定特定的设置组存储到什么文件中(见“[[我的设置存放在哪]]”在一章)
通用设置(General settings) – 一些通用设置如选择飞机和主频率发送的按键,当前的自动分配的应答机范围(详细设置请看“[[常规设置]]”一章)
显示设置(Display settings) – 选择你雷达屏幕上显示的内容(详细内容请见“[[显示设置]]”一章)
符号设置(Symbology settings) – 设置雷达屏幕使用的符号、颜色、字体大小、线的类型等(具体请见“[[符号设置]]”一章)
插件设置(Plug-ins) – 这将打开一个窗口让你管理你的插件加载与权限,详将“[[插件设置]]”窗口
标牌编辑器(TAG editor) – 用此编辑器创建你自己的雷达标牌或标签(具体请见“[[雷达标牌编辑器]]”一章)
声音设置(Sounds) – 用此设置ES的声音提醒(详见“[[声音设置]]”一章)
语音(Voice) – 语音通讯设置(和语音通讯设置窗口相同,详见“[[语音通讯设置]]”一章)
活动机场和跑道设置(Active airports/runways) – 为你的流量预计列表选择你所关注的机场,为现实默认的进离场程序(SID/STAR)和准确计算距离选择跑道(详见“[[活动机场与跑道]]”一章)
系统消息(System messages) – 仅仅在私聊区域打开消息(Message)标签页
跑道延长中心线设置(Extended centerline setup) – ES可以在你的雷达屏幕上画出跑道延长中心线,显示跑道中心线需要在显示设置中打开,(详细设置见“[[跑道延长中心线]]”一章)
短期的冲突预警设置(Short term conflict alert setup) – 你可以通过此设置什么时候显示冲突预警(详见“[[短期冲突预警设置窗口]]”一章)
扇区所有者设置(Sector ownership setup) – 在此你可以设置扇区如何进行分配(详见“[[扇区所有者设置]]”一章)
保存私聊信息到文件(Save chat to a file) – 保存你当前的私聊信息到一个文本文件中
保存私聊信息到剪贴板Save chat to the clipboard – 将你当前频道的全部文字复制到剪贴板中
显示进入扇区航班列表(Show sector inbound list) – 显示进入你所管扇区的所有飞机列表
显示离开扇区航班列表(Show sector exit list) - 显示离开你所管扇区的所有飞机列表
显示离场列表(Show departure list) – 显示从活动机场离场的所有飞机进程单
显示进场列表(Show arrival list) - 显示活动机场进场的所有飞机进程单
显示飞行计划列表(Show flight plan list) – 显示飞行计划条(可以通过过滤器进行筛选)
显示冲突列表(Show conflict list) - 显示CARD列表(有很多过滤功能)
显示管制员列表(Show controller list) – 显示在线的管制员列表(包括观察员以及所有ATC客户端连接)
显示飞机列表(Show aircraft list) – 显示预计要进入和已经进入你管制区域的航班
显示语音房间列表(Show voice room list) – 显示在你的语音频道内的人员列表
显示气象信息列表(Show METAR list) – 选定后显示一个包括所有请求了METAR的信息,未选择的将不显示
在气象信息列表中显示ATIS代码(Show ATIS letter in METAR list) – 选定后显示在气象信息列表中显示对应的ATIS代码,未选择则不显示
将进入扇区列表绑定到收到的消息下方(Connect SIL to Top messages) – 选定后,进入扇区列表将锁定在新收到消息的下方;未选定时,你可列表移到任意地方。
将离开扇区列表绑定到进入扇区列表下方(Connect SEL to SIL bottom) – 选定后,离开扇区列表锁定在进入扇区列表下方;未选定时,你可列表移到任意地方。
将离场立标绑定到离开扇区列表下方(Connect DEP to SEL bottom) -选定后,离场列表锁定在离开扇区列表下方;未选定时,你可列表移到任意地方。
显示文字信息(Show text messages) – 当我们倾向于使用语音通讯的时候,我们可能会错过一些在我们主频率上的重要文字信息。选定本选项后,收到的消息将带有时间点的标记显示在雷达屏幕顶部,双击在顶部的消息可以隐藏该信息。
显示应答机STBY(待机模式)的飞机(Show STBY aircraft) – 点开他后你可以看到应答机STBY飞机的雷达标牌
显示模拟的流量(Show simulated traffic) – 模拟在你雷达范围外的流量。你可以通过此功能你可以得到不在你范围内的飞机的信息。在没有连接VATSIM网络而且该选项选上了的时候,你可以看到基于VATSIM在线数据的所有在线飞机和管制员
播放声音(Play sounds) – 允许通过声音提醒特定事项,如移交等,可以通过其他选项-声音菜单进行配置
磁北极向上(Show magnetic north up) – 选择此项后,显示器上方的方向将指向磁北极,为选的话,其指向真北极。
使用高级代理通讯(Enable advanced proxy communication) – ES在两个或者多个显示器的系统中可以十分容易进行使用。你只需要启动两个ES实例然后让第二个ES实例通过代理连接方式连接到主实例上。这样两个实例都可以连上VATSIM网络而只需要建立一个VATSIM连接。如果设置了启用高级代理通讯,多个实例之间将有许多操作同步进行(如选定屏幕上的项目、打开私聊窗口、输入命令到命令提示行中等),这样你就可以在一个实例中选定东西然后在另外一个实例中继续进行操作。当然,如果你作为其他人的代理服务器进行连接的话,这样的功能可能存在弊端,因此ES对于此项设置是根据实际情况自动调节的。如果代理服务器的地址是本机(localhost),那它将自动被激活,否则它将被禁用。
在这里你可以选择你关注的机场以及显示默认进离场程序和计算精确距离的跑道。左键点击机场的代码选定该机场,在右面的列中可以选择关注的进离场和跑道。(详见“[[活动机场与跑道]]”一章)
所有显示飞机的航向速度指示线开关(提醒一点,你可以通过右击详细标牌的空白处打开或关闭一架特定飞机的航向速度指示线)。右击该选项将出现一个弹出列表,其中你可以选择航向速度指示线是一个直线还是根据航路自动转向。
你可以设置航向速度指示线的类型,取决于你当时需要的是时间还是距离的航向速度指示线。而且,通过点击数字可以设置航向速度指示线的长度(左键点击增加,右键点击减少)
设置是否显示所有可视飞机的轨迹点(也就是代表飞机前一次位置的小点)
激活该选项后你可以看到那些应答机(STBY)预位飞机的雷达标牌。需要注意的是,在空中的应答机处于预位状态的飞机的雷打标签在专业模式中是会一直显示的,此模式只适用于地面上的飞机。
这个是一个提醒你当前扇区的实际转换高度,通过左/右键点击来改变(左键点击增加、右键点击减小)。当高度低于FL100的时候,改该高度的跨度为500英尺,高于FL100的为1000英尺。
你可以设置一个你希望看到的高度区间(开放的或者闭合的)在其中。默认为GND-UNL意味着所有的飞机都能显示在雷达上。
一个可以测量距离和时间、检查向径、航向、坐标等数据的工具。这个工具调用了.distance这个命令,它可以在后面接上呼号、航点等位置。选择测量点可以通过输入或者通过鼠标在雷达上单击即可。
当你不确定管制范围内两架飞机的距离是否需要进一步关注时你可以使用本工具以帮助你预测两者的最短距离以及两者间距最短的位置。
按F2、输入需要获取气象的机场ICAO代码、然后按回车键(相当于在命令输入框中输入命令.QD XXXX)即可在此显示一个机场的段气象信息。如果收到一份新的气象信息,其内容将会变成橙色来吸引你的注意。点击它(相当于表示你已经了解)后它会变回原本的白色,然后完整的气象信息将在状态栏处显示。当然,如果显示短期想信息的位置能够把完整的气象信息显示进去,那完整的气象信息将在那里显示。如果你设置其显示多个机场的短气象信息而该处的位置不足以完整显示,你可以在该处点击右键循环查看对应的气象信息。在该处双击将把该气象信息从列表中移除,与按F2然后输入同样的ICAO代码的效果一样。
这个按键只有你系统接入了多个显示器后才会显示。你可以使用这个按钮把雷达屏幕放到另外一台显示器上。
标准的windows最小化按钮
这个也是标准的windows按钮,只不过在调整大小时并不能吧ES缩小到比屏幕还小的大小。而且ES的最大化模式相当于其他软件的全屏模式,在该模式下连任务栏也不会显示。右击该按钮将出现一个弹出菜单允许你将屏幕进行水平或垂直分割。
当然,分割屏幕也只能在ES不是最大化模式下操作的。
这个按钮不用解释了吧><,退出ES。