设为首页收藏本站

AIRCN模拟飞行网

 找回密码
 注册AIRCN模拟飞行网

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

点击进入授权页面

只需一步,快速开始

联飞用户管理中心Aircn atcms飞行入门Flying Start如何联飞Flying Online飞行助理Flight Assistant
航路查询Route Finder在线地图Online Map联线记录Online Records飞行回报Flight Records
查看: 961|回复: 1

[疑问] 虚拟乘客如何使用

[复制链接]
13766982620 发表于 2015-10-14 19:54:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
虚拟乘客如何使用,在给飞机配载时,是用机模自己的配载工具配货,还是用虚拟乘客自己的配载工具给飞机加油加货呀,两都有什么不同吗?
, J$ I7 Z4 ~" Q& Z' u  m/ U
3HA760 发表于 2015-10-17 23:40:57 | 显示全部楼层
友情提示:发帖前,您看版规了吗?请勿发布违法国家法律法规的内容,请勿发布任何人身攻击的内容,请发帖前看看是否走对了地方。
本帖最后由 3HA760 于 2015-10-17 23:43 编辑 : O, ?6 c8 H  K6 j! O0 K

' s5 ?: n5 i% v% W5 S& ^看什么机模了。普通的螺旋桨直接用乘客软件配油,简单方便。复杂点的涡扇还是用插件本身的软件来配,这样精准一些。你可以在乘客软件中先给出一个计划油量,相同或接近计划油量,不用配准到每个邮箱。开始乘客插件后再到插件的油量配载中重新准确配一次,大多数时候乘客插件不会侦测到此刻油量的变化。也就是说不会禁止你对油量的修改。拿PMDG来说,外部的那个油量乘客货物配载在启动乘客插件后会被抑制掉的。所以在那里配不配无所谓。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册AIRCN模拟飞行网  

本版积分规则

关闭

最新信息上一条 /2 下一条

本站所有资料及插件均来源于网络,所有个人言论并不代表本站立场,本站不负任何责任.如发现有侵权行为,请与我们联系.
我们将立刻从网站上删除,并向所有持版权者致最深歉意.

小黑屋|手机版|Archiver|AIRCN模拟飞行网 ( 渝ICP备11002550号  

GMT+8, 2017-07-21 04:32 , Processed in 0.303544 second(s), 14 queries , Memcache On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表