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VA问题确实不少,我也不爱用,不知道现在好点没有。建议把VA发展成像FSP那样能单独使用,不要每次都联网,不仅航线单调,还有机型限制,现在的空客没一个飞起让人满意,还有很多飞友都没解决744和MD11共存问题,我就是其中之一。而且飞一次时间也会花很多,想多飞几次都不能。VA报告采用上传方式。这样既能满足虚航的发展,也能给单飞带来给多乐趣和挑战。我想单飞的群体应该很庞大,这样才能更好的发展FS。 feelcq 发表于 2009-06-13 20:41
你这说的不是单不单机,上不上传的问题.而是对VA体系的全盘否定.
也就是说,公司不要组织,不要纪律,自己想怎么做就怎么做.
或者把VA做成象FSP那样一个人一家公司.
自己想买什么飞机就买什么飞机,想什么时候飞哪就什么时候飞哪.
可是,航空公司不是这么运作的啊.
VA系统的目标,是尽可能完全模拟真实航空公司的运作.
虽然不可能100%模拟,但至少也要尽可能地去做.
这不是FSP的目标,所以,VA不能去学FSP.
如果FSP也想这么做,它得要学VA.呵.
FSP自由飞,AIRCN现在提供的飞行回报,那就是它的虚航表现模式了.
因为FSP本身的不足,导致,它不可能做成一个多公司并存可竞争的系统.
VA是真正的虚航运营.
FSP是FS单机娱乐插件.要用于虚航先天不足.
别进行无谓的比较.
当然,FSP也有不少不错的功能.比如故障机制.
但要VA抛弃虚航运营体系,去学VA不足的地方.
这种建议还是不要再提了.
也许,提这种建议的人,没想到更深一层.
VA开创了一个全新的体系,这个体系.
可能还存在一些不足,欢迎大家提意见来完善它.
但千万别再提毁灭这套体系的意见了.谢谢您了. |
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